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交通土建工程学院

港口航道与海岸工程

2022-05-29  点击:[]

(交通土建工程学院,理工类,本科,学制4年)

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一、专业简介

澳门新葡新京网站港口航道与海岸工程专业成立于2007年。该专业主要以数学、力学、水文学等理论为基础,以水运工程、土木工程施工、管理等为专业发展方向,培养适应港口工程、航道工程及海岸工程生产和管理第一线需要的应用型人才。要求学生熟练掌握学科基础理论、专业知识及技术;具备思辨能力、工程推理和解决复杂问题能力及创新应用能力;具备良好的思想道德素质、较高的文化素质和的理想职业素质,使其具备团队协作及有效的沟通交流能力。毕业生主要从事水工项目的设计、施工、试验检测等工作。

二、就业去向

港口与航道基础设施建设相关管理、监理、施工单位工作。截止目前为止,专业学生约其中80%以上到中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速等大型地方企业,约10%读研究生继续深造,约5%考公务员及事业单位,约3%进入勘察设计单位,其余学生灵活就业。

    三、培养目标

    本专业培养目标为:本专业培养适应经济与社会发展需要,德智体美劳全面发展,掌握港航专业较为系统的学科基础理论、较为全面的专业知识和专业技能,具备较强工程实践能力和良好工程素养,具有国际视野与创新精神的高级工程技术人才。

    毕业生经过五年左右的实践,预期达到以下五个目标:

    (1)掌握港口航道与海岸工程学科基本理论与基本知识,具有良好的人文社会科学素养。

    (2)熟练掌握学科基础理论,具备力学、制图、设计、施工、工程管理等专业知识及技术,具备在勘测、规划、设计、施工等方面解决港口航道工程与海岸工程问题的能力。

   (3)能够服务社会发展和经济建设,面向基层解决实际工程技术问题,并具有解决工程问题的能力。

   (4)具有良好的工程职业道德和团队合作精神,吃苦耐劳,具有较强的独立工作能力。

   (5)能通过不断学习持续拓展知识和提升能力,具有一定的创新意识和应用创新能力。

四、专业特色

(1)专业师资优势。港口航道与海岸工程业教学团队现有专职教师20人,从职称结构分析,教授3人,副教授5人;从年龄结构分析,45岁以上的教师3人;从学历结构上分析,具有博士学位的有13人,博士化率65%;双师型教师比例85%;专业外聘校外实践指导教师6人。

(2)专业实验教学资源配备完善。突港口航道与海岸工程专业目前下辖水力、航道和港航水动力三个子实验室,具有人才培养所需的各类专业试验仪器设备,其中包括大型波流水槽、变坡水槽、宽浅槽、小型船闸、PIV、ADV、多通道波高仪、多功能搭载平台、流量控制仪等先进的试验采集系统,仪器设备总值800余万元,专业人才培养实验项目开出率为100%,安全满足学生实践能力培养需求。同时,学院公路工程检测中心具有交通运输部试验检测乙级资质、国家CMA计量认证资格,满足学生日常训练的同时还可为师生承担对外科技服务提供条件。

(3)专业广泛开展校企合作,校外工程环境资源丰富。专业依托行业优势,先后与山东路桥集团有限公司、山东交通规划设计院、中铁十四局集团公司、中建筑港集团有限公司、济宁港航局工程处等单位建立了紧密的战略合作关系,依托企业承担项目开展产学研合作,实现了教学、实训、科研与科技服务的有机融合。

五、主要课程

钢筋混凝土结构学、水力学、工程水文学、河流动力学、海岸动力学、港口规划与布置、港口与海岸建筑物、水运工程施工、航道工程、海岸工程。

六、其他

港口航道与海岸工程专业为山东省高水平应用型专业立项建设专业(群)土木类重点专业群重点建设专业;山东省名校工程重点建设专业;山东省本科高校A类专业;专业为山东省内三所具备本科生培养资格的高等院校之一,培养学生符合国家一带一路及山东黄蓝经济区建设的人才需求,专业发展潜力巨大,早在2011年,港口航道与海岸工程专业被就业蓝皮书《2011年中国大学生就业报告》评为中国大学毕业生绿牌本科专业(指薪资、就业率持续走高,为需求增长型专业),目前,专业毕业生需求仍十分旺盛。


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